Правоохранители не нашли на месте крушения челябинского Ан-2 под Серовом (Свердловская область) бортового самописца – устанавливать причины авиакатастрофы следствие будет с помощью технической экспертизы обломков самолета, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на местный ГУ МВД.

Как рассказал пресс-секретарь ведомства Валерий Горелых, обломки самолета охраняет полиция. «На данный момент продолжается сбор и документирование вещественных доказательств. На все это уйдет еще дня два. После этого фрагменты Ан-2 вывезут с места крушения для проведения технической экспертизы, которая позволит установить причину случившегося», – сообщил он, добавив, что через несколько дней местность, где найден самолет, превратится в непроходимую топь. Правоохранителям в кратчайшие сроки предстоит вытащить увязший в болоте двигатель авиасудна.

Как уточнили в свердловском ГУ МЧС, сегодня, 7 мая, на месте происшествия работают спасатели Карпинского поисково-спасательного отряда, которые с помощью специнструмента разрезают обломки самолета. «Силами Департамента лесного хозяйства Свердловской области организована работа по прорубке просеки от ближайшей автодороги до места крушения авиасудна для вывоза останков самолета в Серов. Оперативно-следственные мероприятия продолжаются», – рассказали в ведомстве, добавив, что в ликвидации последствий авиакатастрофы задействовано 48 человек и 10 единиц техники.

Отметим, Росавиация намерена провести по факту крушения собственное расследование. Специалисты ведомства уже прибыли на место катастрофы и осмотрели его. Следователи и криминалисты нашли у правового крыла судна бензобак с остатками топлива, которое также изъято и направлено на экспертизу.

Сегодня, 7 мая, следователи планируют совместно с прибывшими в Серов специалистами Межгосударственного авиационного комитета провести более детальный осмотр места падения Ан-2, а также извлечь из заболоченной поверхности земли двигатель воздушного судна, чтобы направить его на экспертизу. Обломки «кукурузника» вывезут в Серов, администрация которого уже определила место для их складирования.

Как отметил Валерий Горелых, следователи не нашли на месте крушения «черного ящика», в связи с чем на сегодня восстановить последние минуты жизни пилота и 12 пассажиров упавшего Ан-2 невозможно.

На данный момент Уральское следственное управление на транспорте рассматривает две основные версии авиакрушения – техническую неисправность воздушного судна и ошибки, допущенные при пилотировании. Установление причин катастрофы и расследование уголовного дела по данному факту продолжается.

Дарья Невзорова